Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip equipment kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh equipment' yang berkurun lama telah haus.

January fifteen, 2025 by Zafran Adakah anda pernah tertanya-tanya berapakah harga baiki gearbox kereta auto, terutama apabila kenderaan anda mula menunjukkan tanda-tanda masalah seperti equipment tergelincir atau bunyi aneh semasa memandu?

Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!

 Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.

Tuan kereta saya nissan sarena 2.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada electrical power langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua standard.jd sy hanya menggunakan 7 speed manner handbook shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?

Untuk makluman anda, kos untuk membaiki gearbox auto boleh mencecah hingga ribuan ringgit. Jadi sebelum bertambah parah, anda perlu kenali tanda awal kerosakan gearbox kereta agar lebih mudah dan seterusnya mengelakkan anda daripada terbeban dengan masalah kewangan dapatkan produk yang besar. 

Gearbox Hold off Apabila equipment D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Model-model kereta yang baru kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul

Jika anda mendapati gear secara tiba-tiba bertukar pada keadaan N atau D pada meter, maka ia mungkin turut menjadi tanda bahawa gearbox anda bakal rosak. Keadaan ini juga sebenarnya sangat merbahaya dalam pemanduan dan mungkin terdapat kerosakan pada valve overall body gearbox auto anda. 

* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke equipment reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam fifteen-20min baru bleh masuk.

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk fix kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 1.six 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya improve pada equipment L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan one hundred pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar Computer system box equipment box dgn oil pump sekali.

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head protect sahaja,gantikan getah sekeliling head deal with tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.